5月5日17点57分，在喜庆的鞭炮声中，随着最后一片钢箱梁顺利的完成合拢对接，标志着武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段（即孝感北段）杨寨东互通跨麻竹高速主线大桥钢箱梁吊装施工圆满完成。

杨寨东互通主线大桥位于广水市杨寨镇左家榨村，主跨麻竹高速公路，为一座分离式桥梁，桥长444m，采用连续小箱梁和钢-混凝土组合梁的结构形式，其中，跨越麻竹高速主线按照8车道41m路幅预留，采用36+60+42m钢组合梁整体跨越，施工难度大。

“杨寨东互通主线大桥属孝感北段的控制性工程，在项目初期的整体风险评估中被评为高度风险。”孝感北公司副总经理王海军介绍。作为项目公司质量安全分管领导，面对大桥的顺利、安全合拢，他不无感慨的说：“为了确保安全施工，我们按照一体化管理要求，项目公司、总监办、项目部协同办公，一起商议安全施工方案，在确保方案无误的前提下，层层开展技术和安全交底，严格规范施工，历时47天，圆满完成了吊装工作，为尽快开展桥面系施工争取了时间，也为年度建成目标的实现增加保障。”

杨寨东互通跨线大桥钢箱梁吊装施工的圆满完成，标志着孝感北项目又一重大危险源的消除，也标志着孝感北项目工程向前推进了一步，为实现通车目标打下坚实基础。

（信息来源： 孝感北公司 张雷，审编：综合办 刘浪）